| Caractéristiques générales | Partie-cycle |
| Vitesse max. : 225 Km/h Réservoir : 21 l dont 6 l de réserve Autonomie : Env. 250 Km + 100 km en réserve (à 100 km/h) Conso. : 7 l en ville, 6 l à 100 km/h Prix : env. 9820 Euros (sans les valises) | Cadre : tubulaire à treillis Poids tous pleins faits : 212 kg Pneumatiques : 120/70-ZR17 AV, 180/55-ZR17 AR Freins : 2 disques 320 mm 4 pistons à l’AV, 1 disque 245 mm 2 pistons à l’AR Suspensions : Fourche hydraulique inversée Showa 43 mm déb. 130 mm à l’AV, avec traitement TiN, amortisseur Ohlins à réservoir séparé déb. 148 mm à l’AR Chasse : 102 mm (angle 24°) Empattement : 1430 mm Largeur max. : 910 mm Hauteur de selle : 820 mm Garde au sol : ?? |
| Moteur | |
| Moteur : 4 temps, bi-cylindre en L à 90°, distribution desmodromique avec 4 soupapes par cylindre et 2 arbres à cames en tête, actionné par courroies, refroidissement liquide Alésage et course : 98 mm x 66 mm Taux de compression : 11,5:1 Cylindrée : 996 cm3 Alimentation : par injection électronique Puissance : 117 CV à 8750 tr/mn Couple : 10 mkg à 7000 tr/mn Vitesses : 6 vitesses, embrayage à sec commandé par un circuit hydraulique Transmission secondaire : par chaine, rapport 15 x 38 | |